摩托車輪胎更換時機

YC哥常在外面走跳，說真的，摩托車真的是呆灣朗的好戰友。不論是在青少年時期偷騎上學抑或是大學生時期夜唱、夜遊，甚至是出社會後颱風天風雨交加的上班，我們的歐兜賣（摩托車）永遠陪伴在身旁、 永遠不會變心（誤）。回歸主題，取之於社會、用之於社會，今天YC哥要來回饋一些實用的摩托車資訊。今天的主題就是蝦米係尊要來換摩托車輪胎！！

三個輪胎關鍵檢查讓行駛更加安全

磨損至胎紋深度不足

每一條輪胎的兩側胎邊靠近胎面處，都會有「輪胎磨耗指示」的△記號，將兩側記號的延伸線，於胎面正中間交會處的凹槽內會發現約1.0公厘高的凸狀物，若正面觀察(非側面觀察)輪胎胎面的高度跟凸狀物差不多高度時，表示磨損快到極限0.8公厘了，這時就應該要換一條新的輪胎了。

過度磨損的輪胎，胎紋深度不足，會影響排水容易打滑。

使用時間過久

即便磨耗未到達磨耗指示，但使用三年的輪胎，往往會因為氣溫變化、紫外線等環境因素，橡膠胎質老化開始變硬喪失彈性、產生細裂紋，這時如果氣溫變化過大或者胎壓過高， 就容易在騎乘中產生爆胎。

異物穿刺

若在行駛中遭遇釘子、尖硬物體穿刺導致輪胎本身損毀，最保險的作法就是換胎。

即便有補胎這一項選擇，但還是會有高機率因為胎體本身結構已經受損， 造成漏氣或是行駛中爆胎的可能性。

以上，YC哥個人建議是安全第一，如果連在白天過灣都有感覺到稍微的滑滑快要摔車，這時候千萬不要為了省錢硬撐！！輪胎該換就換！！坦白說，摩托車換的這些輪胎、機油、避震器、剎車片跟出事情花的成本比起來實在太低了，所以有以上提到這幾個徵兆出現就趕快換吧。

最後就推薦幾個摩托車訊平台，除了小老婆/MOTOBUY以外，最近朋友推薦了一個MOTOSTARS摩托車訊也不錯，裡面有看到直線加速比賽的報名訊息～真是熱血阿！！

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